12月29日，2009年度國家優(yōu)質(zhì)工程評定揭曉，由我集團(tuán)公司參建的南京長江第三大橋工程獲“2009年度國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)”。今年，經(jīng)國家工程建設(shè)質(zhì)量獎(jiǎng)審定委員會(huì)共評出5項(xiàng)金質(zhì)獎(jiǎng)，146項(xiàng)銀質(zhì)獎(jiǎng)。我集團(tuán)繼所參建的南京長江二橋工程獲“國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)”之后，再次獲得該項(xiàng)殊榮。始創(chuàng)于1981年的國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)是國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)（簡稱國家質(zhì)量獎(jiǎng)）的一部分，是工程建設(shè)質(zhì)量方面的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)。從1981年至今，全國僅有45項(xiàng)工程榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)”，其中只有5座大橋先后獲得國家優(yōu)質(zhì)工程最高獎(jiǎng)——金質(zhì)獎(jiǎng)殊榮，我集團(tuán)囊括了其中2座。

南京長江第三大橋取得了橋梁建設(shè)史上的三項(xiàng)重大突破：其一、首次創(chuàng)新采用高樁承臺(tái)的基礎(chǔ)形式和鋼護(hù)筒、鋼套箱自身平臺(tái)體系的施工方式，在深水急流的基礎(chǔ)施工中取得成功。大大節(jié)約了工期和造價(jià)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。其二、在鋼主塔施工中為國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)墩塔設(shè)計(jì)和施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，證明了鋼結(jié)構(gòu)在國內(nèi)橋梁建設(shè)上的優(yōu)越性，是國內(nèi)橋梁在墩塔結(jié)構(gòu)形式上的重大突破。其三、創(chuàng)造了我國橋梁建設(shè)速度的新記錄，為國內(nèi)重點(diǎn)工程建設(shè)樹立了加快施工和建設(shè)速度的樣板。南京長江第三大橋主體工程施工創(chuàng)21個(gè)月的國內(nèi)最高施工記錄，整個(gè)項(xiàng)目將26個(gè)月建成通車，打破了以往深水急流長江上大型橋梁施工和建設(shè)各需三年以上和四年以上時(shí)間的不利局面，取得了橋梁建設(shè)速度的重大突破。其意義十分重大，其施工速度和質(zhì)量被專家樹為“中國第一鋼塔”和“三橋速度”，為我國鋼塔設(shè)計(jì)施工取得了寶貴的資料，提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。南京長江三橋特大跨徑橋梁鋼塔深水基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工創(chuàng)新技術(shù)研究、橋梁特大型深水基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工新技術(shù)還曾先后獲得了國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。