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司慶60年系列活動 集團歷任領(lǐng)導座談會隆重舉行
發(fā)布時間:2014-11-24 16:33:17

集團歷任領(lǐng)導座談會隆重舉行

        情系路橋  祝福    志在發(fā)展  出發(fā) 

 

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1954-2014,湖南路橋成立60周年,風雨和陽光交織的60年。

天高云淡,雁回三湘。1118日,一場節(jié)約簡樸具有鮮明時代特色而又不失濃厚情誼的集團歷任領(lǐng)導座談會在辦公大樓四樓隆重舉行。20位從湖南路橋走出、退休,曾擔任過公司領(lǐng)導的老領(lǐng)導回來了,回到魂牽夢繞的家,與集團現(xiàn)任領(lǐng)導歡聚一堂,深情回顧湖南路橋艱辛來時路,激情展望路橋湘軍美好發(fā)展路。

集團董事長、總經(jīng)理方聯(lián)民,黨委書記、副董事長周雄飛帶領(lǐng)集團班子成員歡迎老同志回來,攜手共同祝福湖南路橋60周年大喜之慶。

省派監(jiān)事會第五辦事處主任毛利輝受邀出席座談會并講話。

回顧:湖南路橋   迎著新中國誕生晨曦走來

座談會開始前,記者看到,20位老同志或步履蹣跚,有的還在家屬的扶持下走進會場;或風塵仆仆從外地趕回。一個拱手、一聲祝福,花白的銀發(fā)下笑容綻放,祝福之情、發(fā)展之志充盈會場。

“當時建橋都是石拱橋,16個人抬一塊石頭,當時叫抬?!〉氖歉吡欢捄偷静荽罱ǖ墓づ铩斓酱坦堑幕永镩_挖基礎(chǔ),喝一口白酒以擋寒?!睆睦项I(lǐng)導唐生德、余力行、柳福成、賈哲奎、陳志兵、趙克祥、羅健華、涂萍、呂佩瑞、李潤章、梁振西、湯勇等先后發(fā)言中聽出,我們的湖南路橋,早在1954年新中國成立第5年之際,當時國家一窮二白、交通建設(shè)亟需興建,在湘西大庸至慈利的大慈山區(qū)這條簡易公路,從一個由100多人組建而成的工程處起步,憑著“鋤頭、扁擔加箢箕”,風餐露宿、輾轉(zhuǎn)三湘,迎著新中國誕生的晨曦,湖南路橋開始起航。

聽,一部厚重的路橋歷史清晰形成。亢奮,吸納湖湘文化成長的路橋人那一敢為人先的精神,在建司之初就得以充分展現(xiàn),一座揚名國內(nèi)的石門黃虎港于1959年建成通車。橋梁全長130米,主孔凈跨60米,距河床60米高。通車之際,交通部組織工程界人士召開全國現(xiàn)場會,當時《人民日報》予以專題報道。

征途,跨越。八十年代,湖南路橋人承建的常德沅水大橋,120米的跨徑為當時國內(nèi)最大跨徑的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋,獲得過國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎及省科技進步一等獎等獎項,多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),影響深遠。

“北橋通,入銅陵”,九十年代初,繼長沙湘江北大橋之后,湖南路橋率交通部之先、率省級地方隊伍之先來到安徽銅陵,挺入長江,架起銅陵長江大橋。

繼而有長江上的南京二橋、宜昌長江大橋、荊州長江公路大橋、安慶長江大橋、南京三橋、荊岳長江大橋,七飲長江的神話一直遙居業(yè)界之先。

湘西矮寨,矮寨大橋,“四項世界第一”。國家主席習近平及原國家領(lǐng)導人溫家寶、賈慶林到大橋現(xiàn)場視察,贊譽有加。

今天,大岳高速洞庭湖大橋,主橋跨徑1480米,一跨過洞庭,一座世界級的工程正由湖南路橋人承建。

一代又一代的路橋人,遠離家人,南征北戰(zhàn),漂洋過海,立志創(chuàng)業(yè),在他鄉(xiāng)異地,崇山峻嶺,逢山開路,遇水架橋,為國家、為交通事業(yè)默默無聞做奉獻。

歲月雕寫到第60個年輪,湖南路橋累計建成公路3000多公里,修建橋梁821座,創(chuàng)造了大批精品名品工程,打造出了享譽全國的“路橋湘軍”品牌。

一座座豐碑,激勵起一圈圈漣漪,奏響出一串串壯麗音符。

展望:路橋湘軍  順應(yīng)新常態(tài)勵志發(fā)展鏗鏘出發(fā)

今天,路橋湘軍站在了發(fā)展的第60級臺階上,砥礪奮進,鏗鏘出發(fā)。

日新月異,今非昔比。今天的湖南路橋,注冊資金從3.1億元到12.0億元,總資產(chǎn)達97億元,年均主營業(yè)務(wù)收入100億元以上。

累累碩果,催人奮進。湖南路橋獲得了國家級工法8項、省部級工法73項、國家專利19項,并通過了“國家高新技術(shù)企業(yè)”認定。連續(xù)6年獲得“湖南省安全生產(chǎn)先進單位”稱號;保持了全國公路行業(yè)誠信百強企業(yè)和湖南省交通基建行業(yè)最高雙A信譽等級。

“薪火傳承,推陳出新。唯有不斷注入創(chuàng)新因子,力爭轉(zhuǎn)型升級,力爭發(fā)展上新水平,永保干事創(chuàng)業(yè)的激情。”方聯(lián)民講話中如是說。

正如周雄飛歡迎詞中所說,今天湖南路橋已經(jīng)站在了新的發(fā)展階段。新一代路橋人將以各位老領(lǐng)導為榜樣,發(fā)揚路橋湘軍精神,開創(chuàng)企業(yè)全新的發(fā)展局面,把路橋的事業(yè)推向新的高峰。

順應(yīng)新常態(tài),發(fā)展藍圖正在描繪。方聯(lián)民、周雄飛帶領(lǐng)的新一屆領(lǐng)導班子正積極謀劃下一個五年規(guī)劃:

深化改革,打造上市融資平臺。爭取更多類似醴潭高速和峪園公的項目,開辟新的投資增長點,積極打造上市融資平臺。

加快轉(zhuǎn)型升級,延伸施工產(chǎn)業(yè)鏈。通過穩(wěn)健實施高速公路、市政等施工總承包、BT、BOT、EPC、PPP等高端項目,延伸價值鏈。新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、地鐵、水利、市政、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域邁進,積極轉(zhuǎn)型。

樹立國際視野,大力開拓海外市場。在“推進絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路建設(shè)”的“一路一帶”新格局里,與央企合作,爭取更大海外市場份額。

緊跟國家海洋戰(zhàn)略,挺近深海工程領(lǐng)域。“十八大”提出的“建設(shè)海洋強國”戰(zhàn)略,為我司嘗試開發(fā)跨海大橋工程業(yè)務(wù)迎來新機遇。

60周年座談會,不僅是回顧榮光,老同志為新藍圖建言獻策,為路橋發(fā)展不遺余力。

永遠挺立市場,實現(xiàn)基業(yè)長青是新一屆班子的承諾,更重要的,是我們5000路橋人堅定前行的自信。  

 

司慶60年系列活動 集團歷任領(lǐng)導座談會隆重舉行

集團歷任領(lǐng)導座談會隆重舉行

        情系路橋  祝福    志在發(fā)展  出發(fā) 

 

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1954-2014,湖南路橋成立60周年,風雨和陽光交織的60年。

天高云淡,雁回三湘。1118日,一場節(jié)約簡樸具有鮮明時代特色而又不失濃厚情誼的集團歷任領(lǐng)導座談會在辦公大樓四樓隆重舉行。20位從湖南路橋走出、退休,曾擔任過公司領(lǐng)導的老領(lǐng)導回來了,回到魂牽夢繞的家,與集團現(xiàn)任領(lǐng)導歡聚一堂,深情回顧湖南路橋艱辛來時路,激情展望路橋湘軍美好發(fā)展路。

集團董事長、總經(jīng)理方聯(lián)民,黨委書記、副董事長周雄飛帶領(lǐng)集團班子成員歡迎老同志回來,攜手共同祝福湖南路橋60周年大喜之慶。

省派監(jiān)事會第五辦事處主任毛利輝受邀出席座談會并講話。

回顧:湖南路橋   迎著新中國誕生晨曦走來

座談會開始前,記者看到,20位老同志或步履蹣跚,有的還在家屬的扶持下走進會場;或風塵仆仆從外地趕回。一個拱手、一聲祝福,花白的銀發(fā)下笑容綻放,祝福之情、發(fā)展之志充盈會場。

“當時建橋都是石拱橋,16個人抬一塊石頭,當時叫抬牛……住的是高粱稈和稻草搭建的工棚……冬天到刺骨的基坑里開挖基礎(chǔ),喝一口白酒以擋寒?!睆睦项I(lǐng)導唐生德、余力行、柳福成、賈哲奎、陳志兵、趙克祥、羅健華、涂萍、呂佩瑞、李潤章、梁振西、湯勇等先后發(fā)言中聽出,我們的湖南路橋,早在1954年新中國成立第5年之際,當時國家一窮二白、交通建設(shè)亟需興建,在湘西大庸至慈利的大慈山區(qū)這條簡易公路,從一個由100多人組建而成的工程處起步,憑著“鋤頭、扁擔加箢箕”,風餐露宿、輾轉(zhuǎn)三湘,迎著新中國誕生的晨曦,湖南路橋開始起航。

聽,一部厚重的路橋歷史清晰形成??簥^,吸納湖湘文化成長的路橋人那一敢為人先的精神,在建司之初就得以充分展現(xiàn),一座揚名國內(nèi)的石門黃虎港于1959年建成通車。橋梁全長130米,主孔凈跨60米,距河床60米高。通車之際,交通部組織工程界人士召開全國現(xiàn)場會,當時《人民日報》予以專題報道。

征途,跨越。八十年代,湖南路橋人承建的常德沅水大橋,120米的跨徑為當時國內(nèi)最大跨徑的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋,獲得過國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎及省科技進步一等獎等獎項,多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),影響深遠。

“北橋通,入銅陵”,九十年代初,繼長沙湘江北大橋之后,湖南路橋率交通部之先、率省級地方隊伍之先來到安徽銅陵,挺入長江,架起銅陵長江大橋。

繼而有長江上的南京二橋、宜昌長江大橋、荊州長江公路大橋、安慶長江大橋、南京三橋、荊岳長江大橋,七飲長江的神話一直遙居業(yè)界之先。

湘西矮寨,矮寨大橋,“四項世界第一”。國家主席習近平及原國家領(lǐng)導人溫家寶、賈慶林到大橋現(xiàn)場視察,贊譽有加。

今天,大岳高速洞庭湖大橋,主橋跨徑1480米,一跨過洞庭,一座世界級的工程正由湖南路橋人承建。

一代又一代的路橋人,遠離家人,南征北戰(zhàn),漂洋過海,立志創(chuàng)業(yè),在他鄉(xiāng)異地,崇山峻嶺,逢山開路,遇水架橋,為國家、為交通事業(yè)默默無聞做奉獻。

歲月雕寫到第60個年輪,湖南路橋累計建成公路3000多公里,修建橋梁821座,創(chuàng)造了大批精品名品工程,打造出了享譽全國的“路橋湘軍”品牌。

一座座豐碑,激勵起一圈圈漣漪,奏響出一串串壯麗音符。

展望:路橋湘軍  順應(yīng)新常態(tài)勵志發(fā)展鏗鏘出發(fā)

今天,路橋湘軍站在了發(fā)展的第60級臺階上,砥礪奮進,鏗鏘出發(fā)。

日新月異,今非昔比。今天的湖南路橋,注冊資金從3.1億元到12.0億元,總資產(chǎn)達97億元,年均主營業(yè)務(wù)收入100億元以上。

累累碩果,催人奮進。湖南路橋獲得了國家級工法8項、省部級工法73項、國家專利19項,并通過了“國家高新技術(shù)企業(yè)”認定。連續(xù)6年獲得“湖南省安全生產(chǎn)先進單位”稱號;保持了全國公路行業(yè)誠信百強企業(yè)和湖南省交通基建行業(yè)最高雙A信譽等級。

“薪火傳承,推陳出新。唯有不斷注入創(chuàng)新因子,力爭轉(zhuǎn)型升級,力爭發(fā)展上新水平,永保干事創(chuàng)業(yè)的激情?!狈铰?lián)民講話中如是說。

正如周雄飛歡迎詞中所說,今天湖南路橋已經(jīng)站在了新的發(fā)展階段。新一代路橋人將以各位老領(lǐng)導為榜樣,發(fā)揚路橋湘軍精神,開創(chuàng)企業(yè)全新的發(fā)展局面,把路橋的事業(yè)推向新的高峰。

順應(yīng)新常態(tài),發(fā)展藍圖正在描繪。方聯(lián)民、周雄飛帶領(lǐng)的新一屆領(lǐng)導班子正積極謀劃下一個五年規(guī)劃:

深化改革,打造上市融資平臺。爭取更多類似醴潭高速和峪園公的項目,開辟新的投資增長點,積極打造上市融資平臺。

加快轉(zhuǎn)型升級,延伸施工產(chǎn)業(yè)鏈。通過穩(wěn)健實施高速公路、市政等施工總承包、BT、BOT、EPC、PPP等高端項目,延伸價值鏈。新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、地鐵、水利、市政、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域邁進,積極轉(zhuǎn)型。

樹立國際視野,大力開拓海外市場。在“推進絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路建設(shè)”的“一路一帶”新格局里,與央企合作,爭取更大海外市場份額。

緊跟國家海洋戰(zhàn)略,挺近深海工程領(lǐng)域。“十八大”提出的“建設(shè)海洋強國”戰(zhàn)略,為我司嘗試開發(fā)跨海大橋工程業(yè)務(wù)迎來新機遇。

60周年座談會,不僅是回顧榮光,老同志為新藍圖建言獻策,為路橋發(fā)展不遺余力。

永遠挺立市場,實現(xiàn)基業(yè)長青是新一屆班子的承諾,更重要的,是我們5000路橋人堅定前行的自信。  

 

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