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鳳凰磁浮項目首座隧道貫通
發(fā)布時間:2020-09-14 08:43:24

9月4日下午,歷時138天開挖,鳳凰磁浮項目金坪隧道順利貫通,這是全線首座貫通的隧道,標志著項目建設取得階段性進展,為后續(xù)運架梁等關鍵性節(jié)點工程施工打下了良好的基礎。

鳳凰磁浮項目首座隧道順利貫通_副本.jpg

金坪隧道全長328米,既是鳳凰磁浮項目施工關鍵線路,也是運送架梁的必經(jīng)通道,隧道進出口均接路基,下穿淺埋段,存在工期緊、地質(zhì)條件差、征遷難度大等困難。為確保了隧道順利開挖,項目部加大征遷力度,優(yōu)化隧道出口地表加固方案和隧道進口洞門設計方案,嚴格按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的十八字方針,采用雙向掘進的方式,確保隧道開挖安全有序高效進行。同時加強洞內(nèi)加固措施,調(diào)整開挖方式,避免了可能造成的地表生態(tài)破壞和工期影響,保證了質(zhì)量和安全。(通泰公司:陳婷)

鳳凰磁浮項目首座隧道貫通

9月4日下午,歷時138天開挖,鳳凰磁浮項目金坪隧道順利貫通,這是全線首座貫通的隧道,標志著項目建設取得階段性進展,為后續(xù)運架梁等關鍵性節(jié)點工程施工打下了良好的基礎。

鳳凰磁浮項目首座隧道順利貫通_副本.jpg

金坪隧道全長328米,既是鳳凰磁浮項目施工關鍵線路,也是運送架梁的必經(jīng)通道,隧道進出口均接路基,下穿淺埋段,存在工期緊、地質(zhì)條件差、征遷難度大等困難。為確保了隧道順利開挖,項目部加大征遷力度,優(yōu)化隧道出口地表加固方案和隧道進口洞門設計方案,嚴格按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的十八字方針,采用雙向掘進的方式,確保隧道開挖安全有序高效進行。同時加強洞內(nèi)加固措施,調(diào)整開挖方式,避免了可能造成的地表生態(tài)破壞和工期影響,保證了質(zhì)量和安全。(通泰公司:陳婷)

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