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安公1標榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)“草原杯”

日期：2026-01-21

1月19日，內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳正式發(fā)布《關(guān)于公布2024年度第二批內(nèi)蒙古自治區(qū)“草原杯”工程質(zhì)量獎獲獎名單的通知》，由湖南路橋承建的G5511二廣高速集阿聯(lián)絡(luò)線安業(yè)至公主埂段公路工程1標（簡稱“安公高速1標”）成功入選，榮獲該自治區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量最高榮譽，彰顯了“路橋湘軍”在交通基建領(lǐng)域的過硬實力。“草原杯”工程質(zhì)量獎是內(nèi)蒙古自治區(qū)建 ...

桃源沅水特大橋首片箱梁成功澆筑

發(fā)布者:湖南路橋

11月13日，桃源沅水特大橋首片預制箱梁在預制梁場成功完成澆筑，標志著大橋建設(shè)取得階段性突破，為全線橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。此次澆筑的箱梁為P29～P30跨2號中梁，長30 065米，梁高1 6米，頂板寬2 4米，共計澆筑混凝土37 5立方米。作為項目“首件示范”工程，該箱梁的順利澆筑對后續(xù)施工具有重要指導意義。施工過程中，項目部嚴格執(zhí)行“標準先 ...

零道高速道州西特大橋梁板架設(shè)完成

發(fā)布者:湖南路橋

11月10日9時28分，隨著最后一片梁板精準平穩(wěn)落梁就位，零道高速項目關(guān)鍵控制性工程——道州西特大橋安全順利完成全部梁板架設(shè)任務，標志著大橋建設(shè)取得階段性重大突破，為后續(xù)橋面系施工及全線按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。作為零道高速項目全線第一大橋，道州西特大橋全長1056米，單幅共42跨9聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土（后張法）先簡支后連續(xù)小箱梁體系。 ...

浙江新蟠項目正式開工建設(shè)

發(fā)布者:湖南路橋

10月18日，浙江新昌新蟠線改建工程（西坑至安山段）開工令正式簽發(fā)，標志該項目前期工作全面完成，正式進入實質(zhì)性施工建設(shè)階段。為確保工程順利推進，項目部積極籌備，已組建45人的專業(yè)化管理團隊，建立健全了涵蓋技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的管理體系。在技術(shù)準備方面，施工組織設(shè)計、10項專項施工技術(shù)方案（其中5項經(jīng)專家論證）以及導線與水準控制點 ...

零道六標項目何家特大橋圓滿完成梁板架設(shè)

發(fā)布者:湖南路橋

10月23日，零道高速第六合同段何家特大橋順利完成全部T梁架設(shè)任務，實現(xiàn)全幅貫通，為項目后續(xù)橋面及附屬工程施工掃清關(guān)鍵障礙。何家特大橋作為全線關(guān)鍵控制性及難點工程，何家特大橋全長2005米，規(guī)模與技術(shù)難度居項目之首。橋梁上部采用50跨共500片預應力預制T梁，下部包含200根樁基、196個圓柱墩，是打通全線斷點的核心工程。橋址位于山體山腰，縱坡大、 ...

聚焦智能建造、推動產(chǎn)業(yè)升級，集團舉辦智慧梁場現(xiàn)場觀摩會

發(fā)布者:湖南路橋

秋高氣爽，碩果盈枝。9月25日，集團在三分公司京雄高速二期SG2標段成功舉辦智慧梁場施工管理現(xiàn)場觀摩交流會，集團黨委委員、副總經(jīng)理曹才勇，京雄二期建設(shè)指揮部指揮長張孟強等出席活動。交流會通過“上午現(xiàn)場觀摩、下午專題研討”的形式，全方位、多角度地展示了智慧梁場的前沿技術(shù)應用與創(chuàng)新管理成果，吸引了來自行業(yè)主管部門、建設(shè)、施工、監(jiān)理單位等近 ...

集團成功舉辦首屆內(nèi)訓師技能大賽

發(fā)布者:湖南路橋

9月12日上午，集團舉行首屆內(nèi)訓師受聘儀式。集團黨委副書記、職工董事湯向東代表集團為獲評集團內(nèi)訓師的員工頒發(fā)聘書并講話。湯向東在講話中對各位內(nèi)訓師提出三點要求：一是課件再完善。要根據(jù)比賽中評委們的修改意見和自身發(fā)現(xiàn)的問題，對課件再次完善，做到經(jīng)得起推敲論辯，避免出現(xiàn)明顯錯誤和疏漏。二是臺風再優(yōu)化。在賽后要對自己的臺風和講課風格做進 ...

觀音寺長江大橋公安側(cè)鋼混結(jié)合段UHPC施工圓滿完成

發(fā)布者:湖南路橋

9月2日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，觀音寺長江大橋公安側(cè)關(guān)鍵節(jié)點——鋼混結(jié)合段UHPC施工順利完成。此次施工攻克多項技術(shù)難題，標志著該跨江通道主體結(jié)構(gòu)施工取得重大進展，為大橋后續(xù)合龍奠定堅實基礎(chǔ)。鋼混結(jié)合段全長7 75米，采用5 25米鋼-UHPC組合梁與2 5米UHPC箱梁相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，是連接主橋中跨鋼結(jié)構(gòu)與邊跨混凝土梁的核心受力部位，其施工質(zhì)量直接 ...

集團通過交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化一級達標評審

發(fā)布者:湖南路橋

近日，集團收到公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)等級證明，集團獲評一級達標等級。此前，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會于7月22--24日對公司開展現(xiàn)場專項考評，協(xié)會副秘書長楊毅（主持工作）帶領(lǐng)專家組，嚴格依據(jù)國家及交通運輸部相關(guān)法規(guī)標準，通過現(xiàn)場檢查、人員詢問、資料核查、業(yè)績驗證等方式，對公司本部及重點項目進行深入審核。專家組 ...

奧塔公路正式通車，總統(tǒng)與總理一同出席儀式

發(fā)布者:湖南路橋

當?shù)貢r間8月26日上午，塔吉克斯坦奧比加爾姆–努若博德公路通車儀式在項目起點隆重舉行，塔吉克斯坦國家總統(tǒng)埃莫馬利·拉赫蒙、總理科基爾·拉蘇爾佐達，一同出席儀式并為項目剪彩，正式宣布該公路建成通車。拉赫蒙總統(tǒng)在儀式現(xiàn)場發(fā)表簡短講話，高度認可項目工程質(zhì)量，并對參建人員的辛勤付出表示感謝。他指出，該公路將在發(fā)展國內(nèi)外貿(mào)易、旅游業(yè)、吸引投 ...

蘭永臨高速“最難隧道”柳泉隧道左線順利進洞，蘭永臨2標進度突破70%

發(fā)布者:湖南路橋

7月26日，蘭永臨高速2標柳泉隧道左線順利實現(xiàn)進洞施工（右線已于7月1日率先進洞），標志著蘭永臨高速最后一座隧道正式進入主體施工階段，為項目全線建設(shè)按下“加速鍵”。柳泉隧道采用分離式設(shè)計，右線長3476米，左線長3480米，項目承建的出口段長1490米。作為蘭永臨高速開工建設(shè)兩年來最后一座進洞的隧道，其施工難度居全線之首。隧道所在地形陡峭區(qū)域，自 ...

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